Uni longitudinal

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Les véhicules de mesures non-destructif pour contrôler ou mesurer l’uni longitudinal des infrastructures : routes, ponts, aéroports et autoroutes.

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APL
NF 98 218-3 ISO 8608 EN 13036-6 :2008
Mesure en continu de l’uni longitudinal
L’APL, est un véhicule mlpc qui répond aux critères de norme NF 98 218-3, ISO 8608 et EN 13036-6 :2008 sera utilisé pour les applications suivantes :
Le système APL -Analyseur de Profil en Long- permet la mesure en continu de l’uni longitudinal des chaussées routières et des pistes aéronautiques et, plus généralement, de toute voie circulante par des engins automobiles, quelle que soit la structure de la chaussée et la nature de son revêtement.
La mesure est basée sur un relevé du profil en long de la chaussée, dans une ou deux traces : l’analyse de ce profil permet d’en déduire les caractéristiques d’uni de la surface de la chaussée.

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MLPL — MLPL
NF P 98-218
Mesure en continu de l’uni longitudinal
Le MLPL, est un véhicule d’auscultation des chaussées qui répond aux critères de norme NF P 98-218 sera utilisé pour les applications suivantes :
Le système MLPL est un appareil de mesure du profil longitudinal sans contact co-développé par VECTRA, devenue NextRoad Engineering et l’IFSTTAR (anciennement Laboratoire Central des Ponts et Chaussées). Intégrable dans un véhicule mono ou multifonctions (et compatible APO), ce profilomètre laser présente des qualités métrologiques équivalentes à celles de l’Analyseur de Profil en Long (APL). À ce titre, le MLPL est – comme l’APL – homologué pour la réception des couches de roulement après travaux. La mesure peut être réalisée à une vitesse comprise entre 36 et 130 km/h, sur route sèche ou légèrement humide.
Le système peut intégrer la mesure de la macrotexture.

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UNIBOX-NextRoad — Unibox V
Analyse du profil en long portatif
L’UNIBOX-V est un système simple, compact et peu coûteux capable de caractériser le profil en long d’une infrastructure routière, il est utilisé pour les applications suivantes :
Mesure du profil en long

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