Affichage de 17–32 sur 43 résultats
Griptester is a Findlay Irvine vehicle which will be used for the following application:
Le GripTester mesure un coefficient de frottement longitudinal (CFL) entre le revêtement et un pneumatique…
| NF EN 12697-31 |
The Shear Press – PCG 3, is a co-developed mlpc laboratory device which meets the criteria of NF EN 12697-31 as well as SHRP criteria. It is used for the following applications:
It allows the study of the compactibility and the production of specimens.
The compaction effect is obtained by the action of compression on a cylindrical specimen whose axis describes a cone with a vertex coinciding with the centre…
Request information
ASTM E2100-04
Instrument de Mesure Automatique de la Glissance
L’IMAG, est l’appareil de référence pour la mesure L’IRFI (indice de friction international sur piste aéroportuaire), un appareil sous licence Aéroports de Paris qui répond aux critères de norme ASTM E2100-04, et qui sera utilisé pour les applications suivantes :
L’IMAG a fait l’objet de l’agrément national d’appareil de mesure continue de l’adhérence par le Service Technique de l’Aviation Civile / Direction Générale de l’Aviation Civile, relatif à l’arrêté TAC du 10 juillet 2006.
L’IMAG est conforme aux recommandations de l’annexe 14 de l’OACI.
Demander des informations
ASTM E2100-04
Automatic Skid Resistance Measureing Instrument
The IMAG is the reference device for the measure of the IRFI (International Friction Index on airport runways), a device licensed by Aéroports de Paris which meets the criteria of the ASTM E2100-04 standard, and which is used for the following applications:
The IMAG has been approved as a continuous skid resistance measuring device by the Civil Aviation Technical Service / Directorate General of Civil Aviation, in accordance with the TAC decree of 10 July 2006.
The IMAG complies with the recommendations of ICAO Annex 14.
Request information
| NF EN 12697-35 |
Laboratory mixing of bituminous materials for the manufacture of specimens
25Kg or 80Kg version
Level 0 of the French mix design procedure
Device qualified mlpc®
NF P98-250-1
Request information
The Lacroix Deflectograph is a pavement condition survey vehicle that is used for the following applications:
It is used for:
APL 2015 est un logiciel de traitement des données d’uni longitudinal.
| EN 12697-24 Annexe A EN 12697-26 Annexe A |
La machine de fatigue – M2F, est un matériel de laboratoire co-développé mlpc. Elle est utilisée pour les applications suivantes :
Demander des informations
| NF EN 12697-35 |
Le malaxeur de laboratoire – BBMAX, est un matériel de laboratoire co-développé mlpc qui répond aux critères de la norme NF-EN 12697-35 du (09/2007). Il est utilisé pour les applications suivantes :
Il permet de préparer en laboratoire des échantillons relativement importants de tous matériaux enrobés en vue de les soumettre à des essais ultérieurs sur :
Demander des informations
NF P 98-218
Le MLPL, est un véhicule d’auscultation des chaussées qui répond aux critères de norme NF P 98-218 sera utilisé pour les applications suivantes :
Le système MLPL est un appareil de mesure du profil longitudinal sans contact co-développé par VECTRA, devenue NextRoad Engineering et l’IFSTTAR (anciennement Laboratoire Central des Ponts et Chaussées). Intégrable dans un véhicule mono ou multifonctions (et compatible APO), ce profilomètre laser présente des qualités métrologiques équivalentes à celles de l’Analyseur de Profil en Long (APL). À ce titre, le MLPL est – comme l’APL – homologué pour la réception des couches de roulement après travaux. La mesure peut être réalisée à une vitesse comprise entre 36 et 130 km/h, sur route sèche ou légèrement humide.
Le système peut intégrer la mesure de la macrotexture.
Demander des informations
NF P 98-218
The MLPL is a vehicle for pavement condition survey that meets the criteria of standard NF P 98-218 will be used for the following applications:
The MLPL system is a non-contact longitudinal profile measureing device co-developed by VECTRA, now NextRoad Engineering and IFSTTAR (formerly Laboratoire Central des Ponts et Chaussées). This laser profilometer can be integrated into a single or multi-function vehicle (and is APO compatible). Its metrological qualities are equivalent to those of the APL profilometer. As such, the MLPL is – like the APL profilometer- approved for the acceptance of wearing courses after construction. The measure can be carried out at a speed between 36 and 130 km/h, on dry or slightly wet roads.
The system can integrate the measurement of the macrotexture.
Request informationCe profilomètre laser présente des qualités métrologiques équivalentes à celles de l’Analyseur de Profil en Long (APL)
Nos multifonctions, sont des véhicules multifonctions utilisés pour les applications suivantes :
SYMAN est un multifonction élaboré et réalisé selon les exigences et les besoins des gestionnaires routiers et autoroutiers.
Le Multifonction SYMAN (SYstème Multifonction d’ANalyse) est un appareil capable d’acquérir en un seul passage toutes les données à la vitesse du Trafic (route et autoroute).
Cet appareil est équipé d’une fonction LIDAR (LIght Detection And Ranging) permettant le repérage et la mesure d’objets à proximité de la chaussée ou de la chaussée elle-même en continu dans le flot de circulation.
Demander des informations
Our multifunctionals are multifunctional vehicles used for the following applications:
SYMAN is a multifunctional device designed and manufactured according to the requirements and needs of road and motorway managers.
SYMAN (SYstème Multifonction d’ANalyse) is a device capable of acquiring in a single pass all the data at the speed of traffic (road and motorway).
This device is equipped with a LIDAR (Lighthouse Detection And Ranging) function that allows the detection and measurement of objects near the pavement or the pavement itself continuously in the traffic flow.
Request information
| NF EN 12697-22 |
Mesure de la sensibilité à l’orniérage des matériaux bitumineux.
Niveau 2 de l’épreuve de formulation des enrobés.
MTQ LC 26-410
NF P98-253-1
Qualification CSA
Demander des informations