Les véhicules de mesures non-destructif pour contrôler ou mesurer l’adhérence des infrastructures de transport : routes, ponts, aéroports et autoroutes.

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GripTester

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Mesure du coefficient de frottement longitudinal

Le Griptester, est un véhicule Findlay Irvine qui sera utilisé pour l’application suivante :

  • La mesure un coefficient de frottement longitudinal (CFL) entre le revêtement et un pneumatique selon le principe d’une roue freinée avec un taux de glissement constant de l’ordre de 15 %. Ce taux de glissement, générateur de la force d’adhérence, est obtenu par entraînement mécanique entre les deux roues porteuses et la roue de mesure.
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IMAG


 ASTM E2100-04 

Instrument de Mesure Automatique de la Glissance

L’IMAG, est l’appareil de référence pour la mesure L’IRFI (indice de friction international sur piste aéroportuaire), un appareil sous licence Aéroports de Paris qui répond aux critères de norme ASTM E2100-04, et qui sera utilisé pour les applications suivantes :

  • Une évaluation opérationnelle de la glissance en saison hivernale condition d’exploitation
  • Une évaluation fonctionnelle de la glissance hors saison hivernale (mesure sur film d’eau).

L’IMAG a fait l’objet de l’agrément national d’appareil de mesure continue de l’adhérence par le Service Technique de l’Aviation Civile / Direction Générale de l’Aviation Civile, relatif à l’arrêté TAC du 10 juillet 2006.

L’IMAG est conforme aux recommandations de l’annexe 14 de l’OACI.

 

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SCRIM


 NF P 98-220-3   NF P 98-220-4   ISO 13473-1 

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Mesure de l’adhérence

Le SCRIM, est un matériel qui répond aux normes NF P 98-220-3, NF P 98-220-4 et ISO 13473-1 ainsi qu’à la méthode d’essai n° 50-2 de l’IFSTTAR, il sera utilisé pour l’application suivante :

  • Le SCRIM® (Sideway force Coefficient Routine Investigation Machine) permet d’appréhender l’adhérence d’une chaussée.

 

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