La capacité d’un revêtement à générer des forces de frottement entre le pneu et la route lors de situations de conduite comme l’accélération, le freinage ou les virages est appelée : l’adhérence. Celle-ci est essentielle pour maintenir la trajectoire souhaitée et faciliter les manœuvres, notamment dans les virages. Les défauts d’adhérence contribuent à favoriser les accidents lorsque les sollicitations en freinage et en accélération transversale sont anormalement élevées. Intégrez la mesure d’adhérence des chaussées aux études de sécurité avant toute intervention.
Un accident sur quatre survient sur une chaussée dont la météo a dégradé l’adhérence. Ainsi, vérifier régulièrement l’état de surface devient un réflexe utile pour les gestionnaires.
Mesure d’adhérence des chaussées : pourquoi la suivre ?
Quand l’adhérence baisse, les risques augmentent ; par conséquent, vous priorisez mieux les sections à traiter si vous suivez l’indicateur dans le temps.
Comment savoir si vos routes sont sûres ?
D’abord, qualifiez l’adhérence avec un dispositif reconnu.
Ensuite, comparez les résultats aux seuils de référence et hiérarchisez les sections à traiter.
Enfin, programmez les actions correctives les plus adaptées.
Notre solution : SCRIM 3
Notre SCRIM 3 mesure l’adhérence de manière précise, rapide et fiable ; de ce fait, vous améliorez la priorisation et l’expérience des usagers.
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