FWD – HWD – SHWD

 

AASHTO R32-11

CAO Annexe 1 Vol.1

Déflexion sous charge statique

Mesure ponctuelle de la déflexion des chaussées routières et aéronautiques.

 

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Description

Le SHWD/HWD/FWD est un appareil ayant pour but la détermination de la portance des chaussées. Il est composé d’une masse tombante qui engendre à la surface de la chaussée, par l’intermédiaire d’une plaque rigide et d’un système d’amortissement, un chargement de type impulsionnel.

Les déflexions engendrées sont mesurées au moyen de géophones disposés sous et aux abords de la plaque.

Le principe modulable signifie qu’il n’est pas nécessaire d’investir dans un nouveau matériel si les exigences du matériel actuel évoluent. Faire évoluer un matériel FWD (Falling Weight Deflectometer) standard 7-150 kN vers un HWD (Heavy Weight Deflectometer) 7-250kN ou même vers un SHWD (Super Heavy Weight Deflectometer) 7-350 kN est une opération simple qui peut être réalisée en quelques jours. Les évolutions peuvent être effectuées sur le site du client. Le client a le choix du nombre de géophones (de 10 à 18 ou plus si nécessaire).

 

Caractéristiques

FWD HWD SHWD
Température d’opérationnalité
-50 à +60°C
Resistance au choc
jusqu’à 50 g
Echantillon
Vitesse d’échantillonnage accélérée
Echantillonnage en temps réel et simultané pour toutes les chaines
Plate-forme logicielle
SQL
Stockage des données
Base de données standard
Stockage de tous types de formats (incluant ceux d’autres fabricants)

Fiche Technique

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