Description
Le système MLPL est codéveloppé par VECTRA et l’IFFSTAR. Intégral dans un véhicule mono ou multifonctions, ce profilomètre laser présente des qualités métrologiques équivalentes à celles de l’Analyseur de Profil en Long (APL). À ce titre, il est homologué pour la réception des couches de roulement après travaux.
La mesure peut être réalisée à une vitesse comprise entre 36 et 130 km/h, sur route sèche ou légèrement humide.
Elle ne nécessite aucune adaptation de la conduite ou de la position transversale du véhicule afin d’effectuer la mesure dans les bandes de roulement.
Caractéristiques
- Capteurs : Laser, gyromètre, accéléromètre
- 2 traces de mesures dans les bandes de roulement (nécessaires afin de répondre aux exigences de méthode et norme)
- Possibilité d’équiper pour une troisième trace de mesure au centre de la voie
- Nombre de traces : 0,875 m de part et d’autre de l’axe
- Position des traces de mesure : ± 100 mm
- Gamme de mesure : 0,1 mm
- Résolution verticale : 5 mm
- Gamme de longueur vue par le MLPL : 0.05 mm à 50 m
- Indicateurs :
- Profil brut : IRI, APL (NBO, EBO), CP, SW, QSPO
- Indicateurs de macro texture : PMP, PTE
Le système permet de :
- Circuler sans contrainte de vitesse et gêne à l’usager ;
- Ne pas présenter de façon permanente ou ponctuelle de dépassement de gabarit du véhicule porteur y compris appareils de mesures. La largeur de l’appareil, tous équipements compris, ne doit pas dépasser 3m.
- Analyse les profils en énergie et note par bande d’onde (EBO et NBO) telle que décrite dans la méthode d’essai N° 46 du LCPC et la norme NF P 98-218.
Les indicateurs de sortie possibles sont :
- Fichier des points élémentaires constitutifs du profil relevé ;
- Analyse des profils en énergie et note par bande d’onde telle que décrite dans la méthode ME-LCPC n°46 et la norme NF P 98-218.
- Valeur IRI « International Roughness Index »
