APL

 

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NF P98-218-3

Méthode LPC 46

 

Longitudinal eveness (roughness profile)

Measurement of longitudinal eveness with contact (NBO, IRI).
 

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APL

 

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NF P98-218-3

Méthode LPC 46

 

Uni longitudinal de référence

Mesure de l’uni longitudinal avec contact (NBO, IRI).
 
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APL 2015 SOFTWARE

 

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APL 2015 is a longitudinal evenness data processing software package.
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Automated Large Wheel Tracker – 77F

 

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Test methods for determining the susceptibility of bituminous materials to deform under load.
Level 2 of the French Mix Design procedure.

 

MTQ LC 26-410
NF P98-253-1
CSA Qualification

 

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BBMAX – Laboratory Mixer

 

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Laboratory mixing of bituminous materials for the manufacture of specimens.
> 25 kg or 80 kg.
Level 0 of the French Mix Design procedure.

 

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BBMAX – Malaxeur de laboratoire

 

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Malaxage de matériaux bitumineux en laboratoire dans le cadre de la fabrication d’éprouvettes. Version 25 ou 80 kg.
Niveau 0 de l’épreuve de formulation des enrobés.

 

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BBPAC – Compacteur de Plaques

 

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Compactage homogène d’éprouvettes parallélépipédiques (plaques) de mélanges bitumineux.
Niveau 0 de l’épreuve de formulation des enrobés.

 
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BBPAC : Compactor – Pneumatic Tyred Roller

 

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Uniform compaction of parallelepiped specimens (slabs) of bituminous mixtures.
Level 0 of the French Mix Design procedure.

 
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Déflectographe Lacroix

 

logo-vectra NF P98-200-4

NF P98-200-5

 
Deflexion sous charge roulante

Mesure en continu de la déflexion des chaussées. Etude des problématiques de portance.
 
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Dynaplaque 2

 

logo-vectra logo-mlpc NF P94-117-2

 
Portance des plates-formes.

Mesure automatisée du module dynamique du sol.
 
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Dynaplaque 2

 

logo-vectra logo-mlpc NF P94-117-2

 
Bearing capacity of the road platform.

Automated measurement of the dynamic modulus of soil.
 
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Ecodyn 3

 

logo-vectra logo-mlpc EN 1436

 
Performance of road markings

Continuous and dynamic measurement of road marking performance (Retroreflection – RL)
 
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Ecodyn 3

 

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Performance de la signalisation horizontale.

Mesure en continu et en dynamique la performance des marquages routiers (rétroreflexion – RL)
 
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FWD – HWD – SHWD

 

AASHTO R32-11

CAO Annexe 1 Vol.1

Déflexion sous charge statique

Mesure ponctuelle de la déflexion des chaussées routières et aéronautiques.

 

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FWD – HWD – SHWD

 

AASHTO R32-11

CAO Annexe 1 Vol.1

 
Déflection under static load

Ponctual measurement of the bearing capacity of the pavement (road or airport).

 

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GripTester

 

logo-vectra CEN/TS 15901-7

ICAO Annexe 14

Mesure du coefficient de frottement longitudinal

Cet appareil (Findlay Irvine) est une remorque qui est utilisée pour mesurer un coefficient de frottement longitudinal (CFL). Cette mesure s’obtient entre le revêtement et un pneumatique selon le principe d’une roue freinée avec un taux de glissement constant de l’ordre de 15 %. Ce taux de glissement, générateur de la force d’adhérence, est obtenu par entraînement mécanique entre les deux roues porteuses et la roue de mesure.

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